昨日，武漢公交集團正式開通定制公交申請。一天的時間里，雖然只有5名乘客預定了既有三條線路的座位，但有超過3000人通過網站、手機APP、電話等方式，提交了自己的新線路定制需求。

已有企業伸出橄欖枝

武漢定制公交運營方、武漢公交集團家家夢公司市場部負責人張浩介紹，截至昨日16時45分，在定制公交官網“需求調查”欄目，提出有效需求的用戶達2305人次，其中武昌區-東湖高新、洪山區-東湖高新的需求居前兩位。再加上通過電話發布的，首日共有超過3000人次發布新線路需求。

據介紹，從招募乘客首日的情況看，咨詢的乘客多，實際下單預定座位的只有5人，均選擇了南湖-光谷金融港這條線路。對此，該公司總經理張文琪并不擔心，因為目前已有位于大東門、光谷金融港的兩家企業表示，希望為員工開通團體“定制公交”服務，還有一家機關詢問能否為員工定制出行。

“企業定制的模式更加成熟，客源也更穩定?！睆埼溺鞅硎?，企業通勤定制公交也是今后發展的一個方向。

適時展開新線招募

不少市民還提出，目前手機APP僅支持安卓系統，也導致蘋果手機用戶只能通過網站或電話發布新線路需求。

對此，張浩表示，蘋果手機定制公交APP的研發正在加緊進行，有望于9月上線。據透露，與蘋果手機APP一同上線的，還有微信端的定制功能，屆時無論是市民還是企業，都可通過微信發布出行需求，定制方便的線路出行。

據了解，公司將適時根據用戶需求，確定好線路及路徑，開始新線招募。線路在招募截止日期前，繳費預訂乘坐人數超過車載人數的60%，該線路即可開通?！?記者黃永進 通訊員張惠榮 實習生許力)(中新網江西新聞轉載)